第(2/3)页 根据惯例。 老美也对这些军机设置了后门程序。 只不过这批美制军机购入时间太久了,差不多快三十年了。 三十年前的技术或许会难倒一些小国家。 但是在东大面前就跟摆设似的。 所以早在几年前。 这批美制军机的后门程序就已经被东大派出的工程师给破译解除了。 同时还顺便将这批美制军机给看了个遍。 工程师们得出的结论是 ——太过于落后,不值一看! “前指,洞洞幺呼叫,我机已经发现了目标了,正赶往侦察!”江辰贴着海面飞行时,用加密频道呼叫指挥部。 很快。 加密通讯频道里就传来了张志鹏的声音,“前指收到,保证自身安全的同时,注意规避外军军舰、军机,对外军舰队保持威慑姿态,但没有命令不许开火。” “重复,没有命令不许开火。” 江辰轻轻拉了拉操纵杆,回道,“明白。” 他才说完。 这架f-16战隼战斗机就轻盈的越过了一座碧绿色的岛礁。 在江辰身后。 萧远驾驶着另一架f-16战隼也紧随其后。 这两架战斗机就跟两只相互追逐、嬉戏的海鸟似的。 在这片海域上空驰骋。 超低空贴地/贴海对飞行员来说是一项又危险、又刺激的训练科目。 因为战机速度太快。 而且地面地形十分复杂。 哪怕有一秒钟的疏忽,都有可能撞山坠毁的风险。 同时受限于地球是个大球体的现实,再平坦的地面和海面,其实都是有一定的弧线的。 如果飞行员按照绝对高度在低空飞行。 就算撞不了凹凸不平的复杂地形,也可能恍惚撞在地面上。 所以飞行员想要长时间保持超低空掠地/掠海飞行。 难如登天。 但又因为贴着地面/海绵飞行,能够大大降低飞行器被雷达捕捉发现的风险。 所以超低空掠地/掠海飞行又是突防一方百试百灵的招数。 这就是为什么超低空掠地/掠海飞行明明很危险,但是依然各大国空军将其列为训练科目的原因。 对于其他飞行员来说。 超低空掠地/掠海飞行是噩梦。 第(2/3)页